《山地城市宽容性道路设计》-杨进
本书为“山地城市交通创新实践丛书”之一。 山地城市宽容性道路设计以提高交通安全、减少恶性交通事故为基本目标。通过道路线形及其附属设施设计。为车辆驾驶员的错误驾驶行为提供一定的“容错”空间，使其能调整驾驶状态，实现对错误驾驶行为的“纠偏”。 “容错”与“纠偏”是宽容性设计技术的核心理念。本书旨在通过介绍宽容性道路设计的基本概念、适用范围、组成要素和设计方法，为我国当前道路设计提供新的思路和方法。本书共 6章：分别从发展历程、公路、施工区、城市道路、弹性设计以及分析模型六大方面，完整地介绍了宽容性理念在道路设计领域的全过程应用。希望本书能使广大读者系统了解宽容性设计理念。同时了解西方国家的实践应用经验，为国内交通安全环境的改善提供技术参考。
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